路面修補料的性能有哪些?四大性能介紹
時間:2021-09-10 11:00:07
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來源:河南建隆新材料科技有限公司
在我們經常走路的里面上,大多數都是水泥地,水泥地一般施工比較簡單,且耐久性比較強,雖然如此,但水泥路面也是容易有問題的,如果不及時修補會很快發展成病害。通常對于水泥混凝土之類的地面修補,都需要用到路面修補料進行填補。下面建隆小編就來給大家具體介紹下路面修補料的性能。
1、路面修補料的耐久性能
能夠比較快的體現出很高的強度,并且它后期也是不會進行衰減的,對于很多病害的部位可以做到一次性解決,同時材料本身也有很強的防水、耐腐蝕還有抗紫外線的能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,另外,性能衰減不會早于原本的混凝土,不會因為老化而失去粘接能力和抗壓強度。
2、路面修補料的粘接性能
路面修補料的性能還體現在粘接性上。混凝土路面修補料就是利用材料本身的粘接能力的原理,修補面與原混凝土可以進行反應組成統一的整體,從而形成很高粘接強度,在施工后的2個小時其它的粘接強度可以達到1.6Mka,我們可以與各種病害部位進行粘接,他的粘接能力基本上是不受厚度的影響,同時在伸縮、碾壓、推移等外力下也不會出現脫落、碎裂等現象的發生。
3、路面修補料的實用性能
在施工混凝土路面修補料的時候,不需要任何復雜的施工機械和技術要求,同時也不需要長時間封閉交通,在施工后兩個小時之后就可以正常使用。無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
4、路面修補料的抗壓性能
在混凝土路面修補料固化后會有很強的抗壓和抗折能力,其兩個小時就會有抗壓強度可達到22Mka,其后期強度也會不斷的上升,峰值抗壓強度可以達到100Mpa以上,對病害部位都會有很好的補強和支撐的作用。修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。
綜上,路面修補料的性能體現在四方面,耐久性能,能夠比較快的體現出很高的強度,且后期不會衰減;粘接性能,本身就是利用材料的粘接能力;其它還有實用性能和抗壓性能。建隆新材料專注生產道路修補料,公司擁有自己的研發團隊,修補后與原路面高效粘結,粘接力高達2.8MPA,如果您有需要,歡迎聯系建隆詳詢~
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